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黄河时报:蒙华铁路跨G209国道五里川老灌河大桥连续梁顺利合拢

2018-04-25 10:48:39

        3月31日凌晨5:00,经过近3个小时的黑夜奋战,由中铁上海局蒙华铁路MHTJ-16标段一工区承建的跨G209国道五里川老灌河大桥主跨合拢段顺利浇筑完成,标志着该项目部首座采用挂篮悬灌法施工的大桥合拢。

中铁上海局.png

       五里川老灌河大桥位于河南省卢氏县五里川镇,梁体上跨G209国道,小里程侧接路基,大里程侧接上庄隧道,梁宽7.5m,梁部位置处在国道下坡及弯道处,具有施工工艺难度高、环境复杂、车流量大、车速快、保通及安全防护难度大的特点,公路与线路大里程夹角为41°,设计采用(32+48+32)m连续梁主跨跨越,采用挂篮悬灌法施工,为蒙华铁路MHTJ-16标重点控制性工程之一。

       在施工过程中,项目部严格执行“三检制”,并对作业班组和人员进行专项安全、技术交底。浇筑过程中,严格依据施工方案及技术交底进行施工,项目技术人员、旁站人员及值班人员全程监督,进行全过程管控,确保了跨G209国道连续梁顺利合拢。跨G209国道老灌河大桥连续梁顺利合拢,不仅为 项目部 后续跨三淅高速杨家岭大桥和跨G209国道毛坪营中桥积累了丰富的施工管理经验,更为蒙华铁路MHTJ-16标全线通车和后续铺架奠定了坚实的基础。( 彭俊杰 李泉泉)

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